杭州正式颁布第一部将网上出租车保留纳入立法规范的地方法律

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我们将把网上打车纳入立法和规范监督,巩固出租车行业改革的成果。4月25日,杭州召开新闻发布会,正式颁布"杭州市客运出租车管理条例",并将于今年5月1日正式实施。



这是我国第一部将网上出租车保留纳入立法规范的地方法律,以地方立法的形式实施出租车行业高层设计改革是一项重要的实践,具有里程碑意义。



车辆管理权的明确管理条例"第八条、第十条建立了车辆经营权的分配和管理制度,明确规定车辆经营权应当在规定的期限内免费使用。此外,由于库存管理权是在条例修订前配置的,所以分配是按使用支付的,允许有条件的转让。



完善营业执照。根据国务院"许可证第一"改革的要求,对原条例规定的旅客出租车经营者进行了修改,取得客运出租车营业执照,然后办理工商登记,领取营业执照;同时,条例第十一条和第十五条明确了游轮出租车经营者与网络订票经营人之间的有关条件,积极推进规模化经营。



明确司机资格。"条例"第十九条增加了客运出租车司机应当满足的六个条件。同时,该条例不再区分游轮出租车司机和网络订票司机的资格,实行"一二证书",减少行业壁垒,促进在中国处于领先地位的新旧业务形式的融合。



减少政府管制,与原条例相比,修订后的规定充分体现了放松管制和开放市场的特点,为全面推进出租车行业市场化改革提供了法律保障。



互联网上的出租车订票总额和价格不应受到控制,市场应该调整;巡航出租车的数量应动态调整;运价应由政府或政府指导价定价,市场价格应逐步调整。允许股票巡航出租车管理权转让交易,持有一定数量的经营权的企业可以申请巡航出租车营业执照,符合条件的企业可以申请网络预订出租车营业执照。



他说:"我们会调低的士司机的入职门槛,取消申请资格考试的户籍限制,并将就业年龄放宽至六十五岁。

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